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Direct Metro link between Delhi and Greater Noida cleared

The Greater Noida authority in its 114th board meeting Friday approved a 14km Metro link that will directly connect the national capital with Greater Noida, via the Blue Line (Dwarka to Noida Electronic City).

The link will branch out from Botanical Garden Metro station and end at Noida’s Sector 142 Metro station of the Aqua Line. Although the link will be part of the Delhi Metro network, it will be built by the Noida Metro Rail Corporation (NMRC) and funded by the Noida authority.

“Our objective in approving this link was to provide direct connectivity between Delhi and Greater Noida. As of now, the Aqua Line connects Noida with Greater Noida, but there is no direct connectivity between Greater Noida and Delhi. The new link will cut travel time and provide relief to commuters,” Anup Chandra Pandey, chief secretary of Uttar Pradesh, who is also the chairman of the Greater Noida authority, said.

The 14km link will run parallel to the Noida-Greater Noida Expressway, once it branches out from the Botanical Garden Metro station. The Botanical Garden station will also serve as an interchange station, linking commuters to Blue Line and the Janakpuri West-Botanical Garden corridor. This interchange station currently bears a load of 1 lakh passengers daily, said officials.

“The Botanical Garden to Sector 142 Metro Link will provide additional connectivity between Delhi and Greater Noida. The existing connectivity via Aqua Line connects the central part of Noida and takes longer to reach Delhi. But once this new link becomes operational, reaching Delhi from Greater Noida will be easier as it will cut travel time,” Pandey said. The board has authorised the Noida Metro Rail Corporation to prepare a detailed project report for the link. The NMRC owns 29.707km Aqua Line.

“The NMRC will prepare the detailed project report and economic feasibility report for this link. As per the estimate, we would need Rs1,500-2000 crore to build this project,” Pandey said.

The Greater Noida owes Rs 5,000 crore to various government agencies, including the Noida authority and banks. “We do not have funds to build this project and we would request the Noida authority to fund this project as it falls in its jurisdiction,” Narendra Bhooshan, chief executive officer, Greater Noida authority, said.

https://www.hindustantimes.com/noida/direct-metro-link-between-delhi-and-greater-noida-cleared/story-GH2odwfdCBXsAenVFETzXK.html

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Interchange to connect Yamuna Eway with Eastern Peripherial to be ready in 18months

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New road from Noida Eway to Greater Noida

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NCR Home sales pickup

Greater Noida reduces inventory by 26% see report

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Global tender for Noida International airport to be floated on 30.5.19,to be finalised in 6 months.

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Mrs Deepa Sinha w/o Former Chairman Bihar Public Service Commision

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Construction Certificates May 19,S4 19th floor, S3 18th floor,S5 3rd floor

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Metro plans;Direct link Jewar to IGI Airport & Greater Noida to South Delhi Metro.

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All Roads to Start Jewar Airport Operations by 2023 cleared

ग्रेटर नोएडा के परी चौक से जेवर एयरपोर्ट तक मेट्रो के प्रस्तावित रूट की डिटेल प्रोजेक्ट रिपोर्ट (डीपीआर) तैयार हो गई है। मंगलवार को डीपीआर को लेकर डीएमआरसी यमुना प्राधिकरण में अपना प्रजेंटेशन देगी। अगर उसमें कोई बदलाव नहीं हुआ तो यही डीपीआर फाइनल हो जाएगी। इस डीपीआर को यमुना प्राधिकरण की आगामी बोर्ड बैठक में रखा जाएगा।

जेवर में प्रस्तावित नोएडा इंटरनेशनल ग्रीनफील्ड एयरपोर्ट को लेकर काम तेज हो गया है। जिला प्रशासन किसानों को मुआवजा बांटने लगा है। वहीं नोएडा इंटरनेशनल एयरपोर्ट लिमिटेड ने निविदा को लेकर काम तेज कर दिया है। जेवर एयरपोर्ट से पहली उड़ान 2023 में प्रस्तावित है। एयरपोर्ट शुरू होने से पहले वहां तक पहुंचने के लिए यात्रियों को कई विकल्प भी दिए जाएंगे। यह क्षेत्र यमुना प्राधिकरण के अधीन आता है। इसलिए प्राधिकरण भी इसमें काम कर रहा है। पहला विकल्प मेट्रो का दिया जाएगा। मेट्रो शुरू होने से यात्री जेवर एयरपोर्ट तक आसानी से पहुंच सकेंगे।

नोएडा से ग्रेटर नोएडा मेट्रो वाया परी चौक शुरू हो गई है। परी चौक से जेवर एयरपोर्ट तक मेट्रो प्रस्तावित की गई है। यह ट्रैक करीब 28.5 किलोमीटर लंबा है। यमुना प्राधिकरण ने इसकी डीपीआर बनाने के लिए डीएमआरसी को जिम्मेदारी सौंपी थी। डीएमआरसी ने डीपीआर बना ली है। मंगलवार को यमुना प्राधिकरण में डीएमआरसी के अफसर प्रेजेंटेशन देंगे। डीपीआर में एयरपोर्ट तक मेट्रो ले जाने और सामान्य रूट के साथ ही एक्सप्रेस लाइन का विकल्प देने का सुझाव दिया गया है। सामान्य मेट्रो यमुना प्राधिकरण क्षेत्र के आबादी वाले स्टेशनों पर रुकते हुए जाएगी, जबकि एक्सप्रेस लाइन कुछ ही स्टेशनों पर रुकेगी।

”मेट्रो की डीपीआर तैयार हो गई है। मंगलवार को इसा प्रस्तुतिकरण प्रस्तावित है। इस रिपोर्ट को प्राधिकरण की अगली बोर्ड बैठक में रखा जाएगा। उसके बाद डीपीआर शासन को भेजी जाएगी। एयरपोर्ट के साथ ही इसका निर्माण शुरू कराने की योजना है।” -डॉ. अरुणवीर सिंह, सीईओ यमुना प्राधिकरण

एक्सप्रेस वे के साथ-साथ बनेगा यह रूट

मेट्रो का यह रूट यमुना एक्सप्रेस वे के बराबर ग्रीन बेल्ट के साथ होगा। पूरा रूट एलिवेटेड होगा। इस रूट के बनने से जेवर एयरपोर्ट नोएडा, दिल्ली, फरीदाबाद व गुरुग्राम से मेट्रो के जरिए जुड़ जाएगा। जेवर तक पहुंचने के लिए लोगों को मशक्कत नहीं करनी पड़ेगी। अगर इस डीपीआर में कोई बदलाव नहीं हुआ तो इसको मंगलवार को अंतिम रूप दे दिया जाएगा। यमुना प्राधिकरण की अगली बोर्ड बोर्ड बैठक में इसे रखा जाएगा। बोर्ड से मंजूरी मिलने के बाद इसे शासन को भेज दिया जाएगा। ताकि इस पर जल्द से जल्द काम शुरू किया जा सके।https://www.livehindustan.com/ncr/story-metro-s-dpr-ready-from-pari-chowk-to-jewar-airport-presentation-today-2520294.html

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Construction Certificate of S2 & S5 Tower ,April 2019

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